Nuestro mas sentido pésame al compañero Luis, familiares y seres queridos..
martes, 30 de abril de 2013
FALLECIMIENTO LA SEÑORA DE UN COMPAÑERO
Hoy desgraciadamente la Señora del compañero Luis Fernandez Cobacho (trabajador DIN) a dejado de estar con nosotros.
Descanse en Paz.
Nuestro mas sentido pésame al compañero Luis, familiares y seres queridos..
Nuestro mas sentido pésame al compañero Luis, familiares y seres queridos..
1º DE MAYO
1º
de Mayo Dia internacional de l@s trabajador@s.
1º
de Mayo Organización o Muerte
Al grito de organización o muerte
nació en 1888 la necesidad de crear una organización de defensa y
resistencia de los trabajadores y campesinos; por su situación de
esclavitud laboral, analfabetismo cultural, y una falta total de
sanidad, Así como una sociedad sin libertad ni democracia; éramos
un pueblo de vasallos
Nació la Unión General de
Trabajadores U.G.T
125 años después nos devuelve la
realidad social de los trabajadores a hacer más patente y actual el
grito de organización o muerte para defendernos de las intenciones
de este gobierno del PP de transpórtanos 125 años atrás de
nuestra historia más miserable e inhumana
Celebramos un 1º de Mayo donde la
resistencia e indignación de toda una sociedad se manifiesta contra
el objetivo de este gobierno de acabar con todo y contra todos
De forma sistemática y a base de
decretos leyes están llevando a nuestro pueblo a la más inhumana de
las miserias.
Nos están robando el derecho a una
vida en dignidad convirtiéndonos en vasallos y despojándonos de
nuestros derechos como ciudadanos
Ciudadanos dignos con empleo digno, con
viviendas dignas, con una sanidad universal y con calidad de
ciudadanos dignos, una cultura para todos los ciudadanos y no una
enseñanza elitista que sirva como laboratorio clasista para los
hacendados contra el pueblo trabajador
Unas pensiones dignas para nuestros
mayores que dieron lo mejor de cada uno por una sociedad digna y
solidaria
En definitiva este 1º de Mayo se debe
de caracterizar por un grito unánime de dignidad y organización
social para combatir esta lacra de intereses financieros y
empresariales que quieren rememorar tiempos pasados como los vividos
en nuestra historia como vasallos
No son tiempo de reproches y divisiones
entre los trabajadores, son tiempo de unidad y resistencia, no pasiva
sino movilizando cada uno y todos junto en la calle con una única
bandera que una y aglutine a un solo pueblo en su lucha por los
derechos como ciudadanos libres y democráticos
El 1º de Mayo es tuyo disfrútalo y
defiéndelo como trabajad@r
ACUDE Y PARTICIPAS EN
LAS MANIFESTACIONES DE LOS TRABAJADORES
jueves, 25 de abril de 2013
NUEVA CONCENTRACIÓN-ASAMBLEA
NUEVA CONCENTRACIÓN-ASAMBLEA
MAÑANA DÍA 26 A LAS 07:15 HRS TENDREMOS UNA NUEVA CONCENTRACIÓN - ASAMBLEA.
RECUERDA: NUEVA CONCENTRACIÓN-ASAMBLEA, MAÑANA DIA 26 EN LA PUERTA DE LA BASE DE 07:15 HRS A 07:45.
NO FALTES !!
ES MUY IMPORTANTE VUESTRA ASISTENCIA !!
martes, 23 de abril de 2013
AYUDA AL COMPAÑERO GERVASIO
Usar este escrito como recordatorio que el próximo jueves 25 de Abril tendrá lugar la recolecta de ayuda a compañeros afectados por despido disciplinario.
En esta ocasión el importe será íntegramente para Gervasio Mejido, único compañero que sigue si solventar su desagradable situación.
Se vuelve a recordar el procedimiento:
- Se hará entrega de la ayuda el último Jueves de cada mes ( salvo cambios por fiestas ) en la sede del comité de 12:05 a 12:30, se ruega no llegar mas tarde para facilitar el recuento. Se mantendrá en el tiempo mientras los compañeros se vean afectados por esta situación
- No hay cantidad estipulada, cualquier aportación es un gran gesto.
- Para ahorrar tiempo a la hora de la recepción sería necesario organizarse por talleres, edificios o cualquier otra forma de grupo. Aquel que por cada grupo lleve el dinero y la lista con los componentes de ese grupo se le
entregará un recibo.
- Todos las cuentas quedarán a disposición de todo aquel que se le presente cualquier duda. El dinero se contará a las 12:30 del citado día por varios
compañeros, y será entregado en esa misma tarde a los afectados ( con su correspondiente recibo ).
- La ayuda es para todo compañero que se vea afectado por despido
disciplinario, con objeto de apoyar su situación financiera ( gastos de
abogados y perdida de salario).
Un saludo y se espera la máxima participación de nuevo.
18 Marzo 2013, Morón de la Fra.
UN GRUPO DE COMPAÑEROS
En esta ocasión el importe será íntegramente para Gervasio Mejido, único compañero que sigue si solventar su desagradable situación.
Se vuelve a recordar el procedimiento:
- Se hará entrega de la ayuda el último Jueves de cada mes ( salvo cambios por fiestas ) en la sede del comité de 12:05 a 12:30, se ruega no llegar mas tarde para facilitar el recuento. Se mantendrá en el tiempo mientras los compañeros se vean afectados por esta situación
- No hay cantidad estipulada, cualquier aportación es un gran gesto.
- Para ahorrar tiempo a la hora de la recepción sería necesario organizarse por talleres, edificios o cualquier otra forma de grupo. Aquel que por cada grupo lleve el dinero y la lista con los componentes de ese grupo se le
entregará un recibo.
- Todos las cuentas quedarán a disposición de todo aquel que se le presente cualquier duda. El dinero se contará a las 12:30 del citado día por varios
compañeros, y será entregado en esa misma tarde a los afectados ( con su correspondiente recibo ).
- La ayuda es para todo compañero que se vea afectado por despido
disciplinario, con objeto de apoyar su situación financiera ( gastos de
abogados y perdida de salario).
Un saludo y se espera la máxima participación de nuevo.
18 Marzo 2013, Morón de la Fra.
UN GRUPO DE COMPAÑEROS
Resumen de la Reunión de Convenio 23 Abril 2013
Resumen de la Reunión de Convenio
El negociador de la empresa nos ha puesto a los
representantes de los trabajadores encima de la mesa negociadora
nuevas reformas en los artículos previamente acordados, aportando
esos cambios sólo en inglés, vulnerando la obligación de darlos en
español.
Comenzando por el artículo 3, Ron argumenta
que son “cambios nuevos” para incentivar a los
representantes de los trabajadores a acometer una futura negociación
de un modo más rápido, pero en realidad el portavoz y presidente
del comité replican que donde él argumenta incentivar
los trabajadores vemos "presión y desvergüenza" y es que
los nuevos cambios propuestos pretenden eliminar las pagas
extraordinarias y el transporte ante una posible ultraactividad, si
expirara nuestro convenio de empresa.
A la vez se le recuerda que este artículo, al
igual que otros, se encontraba cerrado con el principio de acuerdo
desde septiembre de 2012, y que deberíamos emplear nuestro esfuerzo
en cerrar artículos que siguen pendientes de acuerdo.
En el artículo 10.2, volviendo a retomar de
nuevo los turnos de 10 horas y con modificaciones en último momento,
resume que su intención es la de reducir proporcionalmente las
vacaciones, cuando ni siquiera lo cuestionó la pasada semana. Es
decir, una vez más no quiere conseguirle a las Fuerzas Aéreas de
EE.UU. (el cliente) el deseado turno de 10 horas en los
departamentos de pista. De verdad, que vengan 500 marines con ocho
aeronaves (según la prensa) y militares de Rota por el cierre
temporal de Rota, y Ron no quiera aplicar 4 turnos de 10 horas en
condiciones ventajosas para el cliente resulta cuanto menos
curioso. Al parecer, ahora busca que los trabajadores den marcha
atrás en el ofrecimiento de jornadas en pista de 10 horas.
Al igual que con el anterior artículo incide
en preguntar personalmente a cada uno de los miembros del comité si
realmente estábamos de acuerdo con las decisiones del portavoz en no
incluir dichos cambios, y es que la frustración del negociador se
incrementa e intenta buscar la discrepancia y la división entre los
miembros del comité, sin obtener resultado alguno, manteniéndonos
firmes en nuestras decisiones.
En el artículo
11, Ron rechaza la inclusión del nuevo párrafo en el que se
excluye al departamento de bomberos de la aplicación de la
flexibilidad incluida en la nueva reforma laboral. En este caso,
solicita directivas que refrenden la postura de los representantes de
los trabajadores.
Por último, en el artículo 14, Asuntos
Propios, insiste en equipararlo a vacaciones y limitar su uso, cuando
hace sólo nueve meses, lo aceptaron como actualmente está
libremente en el SERCLA.
Tras un receso, y viendo la imposibilidad de alcanzar acuerdos en las materias abordadas, se da por concluida la reunión, programándose la siguiente para el 9 de Mayo.
domingo, 21 de abril de 2013
PUBLICACIONES EUROPA PRESS 2
ALCALÁ DE GUADAÍRA (SEVILLA), 20 Abr. (EUROPA PRESS)
El senador y alcalde de Alcalá de Guadaíra (Sevilla), Antonio Gutiérrez Limones (PSOE), realizará una pregunta esta próxima semana en la Cámara Alta al Gobierno de la Nación sobre las repercusiones en el empleo de la región que tendrá del despliegue de 500 marines y ocho aviones en la base aérea de Morón, anunciado este viernes por la vicepresidenta del Ejecutivo, Soraya Sáenz de Santamaría.
En un comunicado, el mandatario alcalareño ha anunciado que le preguntará al Gobierno si este anuncio "tendrá consecuencias positivas para la generación de riqueza y empleo en la comarca de influencia de la base de Morón", así como "si este acuerdo significará la paralización de la propuesta de reducción de la plantilla de trabajadores", ya que, tal y como ha recordado, "la empresa americana encargada de los servicios civiles de la base 'Vinnell, Brown and Root' (VBR) ha anunciado su intención de prescindir de 144 trabajadores españoles".
Y es que, a juicio de Gutiérrez Limones, aumentar el número de efectivos de una base militar requiere "de más servicios y recursos por la empresa responsable de su mantenimiento". De manera que, según el socialista, "es difícil entender que esta empresa plantee todo lo contrario y que venga incumpliendo de manera reiterada la legislación laboral española y los derechos de los trabajadores".
El primer edil alcareño ha querido mostrar, en nombre de los alcaldes de las zonas afectadas, su preocupación por el futuro de los trabajadores españoles, tal como lo hiciera preguntando igualmente en el Senado el pasado mes de marzo por los planes de la empresa VBR.
En este sentido, ha relacionado "el interés que puede tener mantener una base americana en suelo español con las proyecciones de creación de empleo y riqueza social para los habitantes de dicho territorio". "A esto debe responder en Gobierno español", estima Gutiérrez Limones.
PUBLICACIONES EUROPA PRESS 1
SEVILLA, 19 Abr. (EUROPA PRESS)
El comité de empresa de los servicios civiles de la base aérea de Morón de la Frontera (Sevilla), ubicada no obstante en el término municipal de Arahal y cuyo uso comparten las fuerzas aéreas de España y Estados Unidos, avisa de que el nuevo contingente militar que prevé desplegar Estados Unidos "no aclara para nada" el destino de la plantilla. Y es que después de los 119 despidos del expediente de regulación de empleo (ERE) promovido a finales de 2010, la plantilla afronta otro nuevo despido colectivo enmarcado en el nuevo contrato de explotación de los servicios civiles de la base.
Javier Domínguez, presidente del comité de empresa de los servicios civiles de la base de Morón, ha informado a Europa Press de que 'Vinnell-Brown ant Root Spain' (VBR), que gestiona estos servicios por encargo de las fuerzas aéreas de Estado Unidos, había comunicado ya a los trabajadores la posibilidad de que fuesen desplegados en estas instalaciones los ocho aviones y 500 infantes de marina estadounidenses cuya llegada ha autorizado el Consejo de Ministros de España. "En principio, nos dicen que van a ser autosuficientes", ha explicado descartando, al menos inicialmente, que la llegada de este nuevo contingente suponga nuevas contrataciones eventuales.
"PARADÓJICO"
En ese sentido, ha considerado "paradójico" que la base aérea experimente ahora un incremento del tráfico militar, sobre todo porque el próximo contrato de explotación de los servicios civiles prescindiría de 144 puestos de trabajo, según la información con la que cuenta la plantilla.
Y es que tras el ERE acometido en 2010 por 'VBR', saldado por cierto con 119 despidos, la señal de alarma ha vuelto a sonar en la plantilla de los servicios civiles de la base a cuenta de una publicación colgada en el portal digital www.fbo.gov, una suerte de perfil del contratante de la administración estadounidense. Según el comité de empresa, en esta página web fue publicada eventualmente una relación de 144 empleados de estas instalaciones, con nombres y apellidos, cuyos puestos de trabajo serían susceptibles de desaparecer en el nuevo contrato de explotación que, a finales de 2014, habrá de licitar y adjudicar la Fuerza Aérea de Estados Unidos la gestión de estos servicios de mantenimiento.
TEMEN UNA "MILITARIZACIÓN DE LA PISTA"
"Esto no despeja para nada el futuro de la plantilla", ha enfatizado el presidente del comité de empresa, quien insiste en que las fuerzas aéreas de Estados Unidos planean licitar la explotación de los servicios de mantenimiento de la base con 144 puestos de empleo menos y la desaparición de tres departamentos; los de combustible, carga y descarga y vehículos. Así, la plantilla teme una "militarización de la pista" y reclama una entrevista con los mandos de las fuerzas aéreas de Estados Unidos...
jueves, 18 de abril de 2013
RESUMEN REUNION DE CONVENIO 18/ABR/2013
REUNIÓN DE CONVENIO 18 DE ABRIL DE 2013
A tenor de lo ocurrido en la reunión de hoy, podemos calificarla de positiva ya que se han alcanzado acuerdos provisionales en artículos que se abordan a continuación.
El primer tema fue argumentado por el representante de USO, y compañero del departamento de bomberos, Mario Sanjusto, el cual expuso que por diversos motivos y amparados por la ley española y europea, es inviable que en dicho departamento se pueda aplicar la flexibilidad.
Ron Farris replicó diciendo que no incluiría nada en el convenio que fuera en contra de la propia ley, por lo cual ha pedido una nueva redacción del articulado excluyendo al departamento de bomberos. Así pues, se aportará una redacción alternativa, aportando argumentaciones para no incluir al departamento de bomberos en flexibilidad.
El artículo 11 queda cerrado a falta de incluir una remisión al convenio de la construcción o bien al artículo 28 del convenio de empresa, donde se recogería tipificado el plus de nocturnidad tal cual lo dice el convenio de la construcción.
Tras un nuevo debate con una sólida argumentación, y con la ayuda del estatuto de los trabajadores, para no condicionar el uso y disfrute de vacaciones y asuntos propios, podemos decir que los artículos 12 y 14 quedan prácticamente para principio de acuerdo y revisión jurídica por ambas partes.
Sin nada mas reseñable, queda fijada una nueva reunión para el próximo martes 23 de Abril a las 09:30, recordando a todos que mañana en una nueva asamblea-concentración se explicará pormenorizadamente lo acontecido en la reunión.
miércoles, 17 de abril de 2013
NUEVA CONCENTRACIÓN EN LA PUERTA DE LA BASE
ESTE VIERNES A LAS 07:15, NUEVA ASAMBLEA-CONCENTRACIÓN EN LA PUERTA DE LA BASE. LA FERIA DE SEVILLA NO ES OBSTÁCULO A LA HORA DE ESTAR UN VIERNES MÁS REIVINDICANDO NUESTROS DERECHOS LABORALES, LA READMISIÓN DE NUESTRO COMPAÑERO GERVASIO Y LA FIRMA DEL CONVENIO. NO NOS VAMOS A CANSAR... PERSEVERANCIA Y CONSTANCIA. CON LOS TRABAJADORES ESPAÑOLES NO PUEDE NI VBR NI SUS SECUACES.
martes, 16 de abril de 2013
lunes, 15 de abril de 2013
AGRADECIMIENTO FAMILIA ANTONIO HALCÓN
Como no podemos daros las gracias a todos en persona, tanto la esposa como los hijos de Halcón queremos agradeceros a través de aquí el gesto que habéis tenido con mi familia. Sé que allá donde se encuentre mi padre también os lo estará agradeciendo de corazón.
Familia de Antonio Halcón. Gracias.
Familia de Antonio Halcón. Gracias.
viernes, 12 de abril de 2013
jueves, 11 de abril de 2013
RESUMEN DE LA REUNIÓN DE CONVENIO DE HOY JUEVES 11 DE ABRIL 2013
En la reunión mantenida hoy, 11 de abril, se retoma la negociación de los artículos sin cerrar. La reunión comienza con una exposición por parte del negociador de la empresa (Ron Farris) de los artículos que siguen en la negociación (3, 10, 11, 12, 14, 35, 48, salario) sin dejar claro en algunos de los artículos si son o no de interés de la empresa. A continuación solicita al presidente del comité que aclare la postura de los trabajadores en estos artículos.
El presidente del comité hace hincapié en que hay artículos que nunca han sido tratados (35 y 48) porque la empresa no los cuestionaba y los ha introducido para “intercambiarlos” por otros, otros donde habíamos llegado a acuerdos. A continuación, introduce nuevos conceptos (artículos 3, 12, 14) dejándole ver claramente que el culpable de la demora de la firma del convenio es la empresa (VBR) y por extensión a el mismo. El artículo 3 es fundamental para restituir el equilibrio roto por la reforma laboral y el 14, sobre asuntos propios, es un tema que como se explicó el último día procede de los “días de médicos especialistas”, luego se penalizó en una negociación dejando de pagar el plus de distancia para que los trabajadores no los cogiesen y en el SERCLA, voluntariamente VBR aceptó autorizarlos como consta en el actual convenio. Además, el negociador tras ofrecer 8 horas más de AP para limitar 2 por trimestre, cuando el comité aceptó, retiró unilateralmente la propuesta. Si lo que preocupa es que la plantilla use AP’s masivamente para suplir una huelga, el comité propone introducir una cláusula que deje claro que jamás el 100% de la plantilla los solicitará simultáneamente el mismo día. En cuanto a que crean problemas en departamentos (pendiente de consultar con los “jefes” aludidos por el negociador), se deja claro que el convenio permite cambios en cuadrantes del comedor y parque de vehículos, precisamente los que emplea la empresa como “excusa” para limitar los AP. Además invita a VBR a hacer un balance estadístico para ver si en los últimos años se ha “abusado” de los AP.
Para finalizar, el presidente le comenta al negociador que, igual que él ha expresado la postura oficial de los trabajadores, haga lo mismo el negociador en cuanto a la postura de la empresa… ¿Qué quiere la empresa después de 25 meses negociando el convenio, el último año entre él y el actual comité?
Después de pedir un receso por parte del comité de empresa y viendo claramente que la actitud del negociador no era la más adecuada para llegar a algún tipo de acuerdo, reanudamos la negociación dejando nuevamente claro la postura en todos los artículos puesto sobre la mesa y que la propuesta económica es de lo más razonable teniendo en cuenta que en Turquía han subido el IPC y en Alemania están pidiendo un 5,5% de subida salarial.
Ron Farris propone hablar sobre los artículos 10 y 11 donde dice que estamos cerca de llegar a un acuerdo. En el art. 10 (turnos de 10 horas por 4 días trabajados) comenta que le interesaría la propuesta del comité sin limitaciones, a lo que se le contesta por parte del comité que no son limitaciones sino garantías para los trabajadores, como que avisen con antelación, que sean turnos como mínimo semanales, que se expliquen los motivos, etc. Se añade que, aparte de los turnos de diez horas, pueden aplicar flexibilidad con 5 días de antelación, y en caso de urgencias, sin preaviso alguno, horas extras (80 por convenio) y horas de emergencia, y que esto garantiza la cobertura en pista, cobertura tantas veces demandada por la empresa, exposición que hace el portavoz del comité y dejando al descubierto la falta de criterio por parte de la empresa.
En lo que respecta al artículo 11 (flexibilidad), el negociador comenta que está de acuerdo excepto en los pluses que hubiera que pagar si se compensaran 8 horas seguidas (un día completo)… plus de comida, plus de conducción y plus de kilometrajes para los trabajadores de Utrera, Los Molares y Arahal, y no estando conforme que en el articulo venga reflejado el plus de nocturnidad, comentando que en el convenio actual no está ese plus y que se paga según ley.
El comité contesta que se estudiará, añadiendo que no se admitirá merma económica.
Con todo esto queda concluida la reunión, emplazándonos al próximo jueves 18 de abril 09:30.
En cualquier caso, esta es nuestra versión, la de los trabajadores; mañana, veremos cuál es la percepción de las cosas del negociador en su resumen de eventos..
NUEVA CONCENTRACIÓN-ASAMBLEA
NUEVA CONCENTRACIÓN.
MAÑANA DÍA 12, COMO VENIMOS HACIENDO HABITALMENTE TENDREMOS UNA NUEVA CONCENTRACIÓN EN LA PUERTA DE LA BASE.
RECUERDA. MAÑANA DÍA 12, A LAS 07:15HRS COMO CADA VIERNES TENEMOS UNA NUEVA CITA EN LA PUERTA DE LA BASE.
NO FALTES !!
MAÑANA DÍA 12, COMO VENIMOS HACIENDO HABITALMENTE TENDREMOS UNA NUEVA CONCENTRACIÓN EN LA PUERTA DE LA BASE.
RECUERDA. MAÑANA DÍA 12, A LAS 07:15HRS COMO CADA VIERNES TENEMOS UNA NUEVA CITA EN LA PUERTA DE LA BASE.
NO FALTES !!
miércoles, 10 de abril de 2013
MISAS POR EL COMPAÑERO JOSE A. HALCÓN
EL PRÓXIMO SÁBADO DÍA 13 DE ABRIL SE CELEBRARA A LAS 19:OOHRS UNA MISA EN MEMORIA DEL COMPAÑERO JOSÉ ANTONIO HALCÓN.
LA MISA SE CELEBRARA EN ALCALÁ DE GUADAIRA, PARROQUIA DE LA INMACULADA, JUSTO DETRÁS DEL INSTITUTO CRISTÓBAL DE MONROY.
LA MISA SE CELEBRARA EN ALCALÁ DE GUADAIRA, PARROQUIA DE LA INMACULADA, JUSTO DETRÁS DEL INSTITUTO CRISTÓBAL DE MONROY.
lunes, 8 de abril de 2013
RESUMEN REUNIÓN DE CONVENIO DE HOY DÍA 8/ABR/2013
En la reunión mantenida hoy 8 de Abril, se ha continuado con la negociación de los artículos pendientes. La reunión ha comenzado con el artículo 2, un artículo que el negociador (y ex director local de la sucursal de Morón) de VBR, Ron Farris, consideró tan importante en su día, que amenazó a los representantes de los trabajadores, con llegar a la ultraactividad (literalmente nos decía: Folks, this is a July thing, que se puede traducir como “chicos, esto es una cosa de julio”) si no se excluían todos los puestos obligatorios americanos del contrato.
Pues bien, hoy se ha podido cerrar el artículo, a la espera de la revisión de los abogados correspondientes. Al final ningún trabajador que pudiera cubrir un puesto de trabajo obligatorio quedará excluido del convenio (salvo los de alta dirección) y sólo 10 puestos " AN mandatory positions " serán considerados como “servicios mínimos en caso de convocatoria de huelga.
El artículo 18 queda también en “principio de acuerdo”, manteniéndose la redacción que habíamos acordado antes de que la empresa modificara a última hora este artículo.
En cuanto a los artículos 12 y 14, en relación a los “asuntos propios”, el negociador de VBR pide reiteradamente negociar la limitación de los mismos, alegando que debe garantizarse una cobertura mínima en los departamentos como se hace con las vacaciones, reclamando la potestad de los supervisores de rechazar la concesión de asuntos propios para cubrir necesidades de personal mínimo de los departamentos.
Después de la intervención del presidente del comité, haciendo un recorrido histórico sobre de dónde procedieron esas horas, desde los famosos “días de especialista” al concepto de “asuntos propios” derivado de los “moscosos” de los funcionarios para, posteriormente, incrementarse de modo que se no se excedieran las 1736 horas de jornada anual, y el significado literal de la palabra “propios” como algo que solicita el trabajador sin tener que explicar los motivos a la empresa, visto que VBR insiste en limitarlos se decide retomar este tema en la siguiente reunión.
Y como tema estrella de hoy, el articulo 10, que tras innumerables reuniones, asesoramientos jurídicos y consultas con los departamentos afectados, con la finalidad de no perjudicar a los trabajadores en régimen de turnos, y proporcionar un buen servicio a las Fuerzas Aéreas ampliando la cobertura horaria (especialmente en trabajos de pista), vuelve a dar un nuevo giro en la negociación de este artículo ofreciendo la posibilidad de la renunciar al incremento salarial de 1.200 euros para los años 2011 y 2012, por la no modificación de este articulo. Es decir, VBR ahora propone renunciar a los 4x10 (4 jornadas de trabajo de 10 horas), alegando que ya no es un objetivo crítico de la empresa y que, además, si la regulamos no interesa a nadie, a cambio de que los trabajadores renunciemos nuestro legítimo petición de incremento salarial.
El presidente del comité de empresa le responde que no parece lógico proponer este turno y que cuando los representantes de los trabajadores le dedican, una vez más, tiempo y energías para satisfacer los deseos del negociador y de Fuerzas Aéreas, viene a decirnos que lo cambia por nuestro aumento salarial. Además, el argumento de que no interesa a nadie tampoco parece un razonamiento lógico teniendo en cuenta que la pista de Rota se cierra a partir del 27 de mayo y se van a incorporar por tiempo indefinido marines de los EE.UU., por lo que precisamente ahora es cuando mayor apoyo hay que dar en la pista de vuelo.
Con ello y tras un breve receso damos por concluida la reunión de hoy, emplazándonos las partes al próximo jueves, 11 de abril, a las 09:30 para continuar las negociaciones..
sábado, 6 de abril de 2013
Reunión de Convenio día 5 ( Articulos tratados )
Reunión Convenio 5 de Abril
En la reunión de convenio del día de hoy hemos tratado los siguientes artículos:
Art.2 VBR Quiere que en este artículo se incluya un párrafo donde se establezca que ciertos puestos Americanos cubiertos con contrato español sean considerados servicios mínimos en una posible huelga. Esta pendiente de acordar el número de personas al que afectaría este párrafo sin especificar puesto solo numero de personas. Estas personas no estarían fuera de convenio.
Art. 3, Se le ha dejado claro a la empresa que este artículos es innegociable y no vamos a entrar a discutirlo.
Art.10 Se hablo de los turnos de 10 horas el cual el comité quiere que sea regulado en todos sus aspectos como: departamentos a los que afectaría, como se pagaría, notificación al trabajador con suficiente antelación….pendiente de cerrar. Le recordamos que hay un compromiso por parte de este comité de no dejar tirado a nadie (como en veces anteriores) ni en el art 2 ni en el 10. Vamos a muerte con el colectivo de turno. Que le quede claro...
Art. 18, Se creara una comisión para que una vez cerrado el convenio se desarrollen los grupos profesionales
Art. 19. Este articulo había sido previamente aceptado por los abogados en la reunión mantenida el jueves con miembros del comité, abogados de USO e UGT y José Antonio Salazar. En la reunión de hoy ha sido ratificado por Ron Farris y se ha llegado a ¨tentativa de acuerdo¨ como a este señor le gusta llamarle.....
La próxima reunión tendrá lugar el lunes 8 con la presencia de Ewing.
Sección Sindical UGT
Base Aérea de Morón
Resumen reunión con VBR el pasado 5/Abril/2013 sobre telas laborales.
Despidos: Este "señor" nos comenta que de los cuatro despidos realizados por VBR, tres de ellos, Rosa, Fred y Víctor, se han cerrado al llegar un acuerdo de indemnización por despido improcedente. El caso de Megido explica que una vez recopilado información, y consultado con los abogados y la empresa, han decidido que no tienen información suficiente para su readmisión por lo que la empresa acatara lo que el juez dictamine en el juicio que celebrara el 12 de Junio. A la pregunta del comité de que si para despedirlo también tenia suficiente información respondió que estaba totalmente identificado, a lo que este comité comento que comunicaríamos esta decisión a la Plantilla en asamblea.
Subcontrata: Sobre este tema dice que no tiene nada decidido y el próximo martes, en el Sercla, tomara una decisión. El comité ha entregado el estudio sobre contratas a la empresa el cual esta pendiente de traducir. Se le ha solicitado al director Ewing una reunión para poder explicarle el estudio así como encontrar otra solución satisfactoria para ambas partes.
Lista del posible ERE publicado por la página del gobierno, nos vuelve a ratificar que la selección de empleados ha sido realizada por Fuerzas Aéreas teniendo en cuenta el tamaño del próximo contrato que es más pequeño que el actual. Además nos explica que esto no es definitivo ya que continuamente se producen modificaciones del contrato dependiendo de la misión. Si mañana cambia la misión de la base también cambia el tamaño del contrato.
El comité le deja claro que la gestión de este ERE, no va a ser como el anterior. En el hipotético caso que hubiese despidos, (cosa que rechazaríamos frontalmente) seria con criterios objetivos, o sea Antigüedad, experiencia, formación, nivel de ingles, oficios, etc..
José Armando hace referencia a que el ERE anterior esta en el Constitucional. Por tanto hay indicios de fraude en su elaboración fundamentación y aplicación.
Ademas sera la nueva compañia la que decida que hacer. Porque 144 + 119 son casi 286, o sea que se premio a mucha gente con el ERE anterior.
Marines: Se le pregunta sobre la veracidad del rumor referente a la presencia de 500 marines a la base durante un largo periodo de tiempo y si esto va a originar una aumento de puestos de trabajos. El director Ewing confirma que es algo que esta en estudio entre Fuerzas Aéreas y los Marines y no saben si van a ser autosuficientes o van a requerir más personal en edificios de servicios comunes.
Sección Sindical UGT
Base Aérea de Morón
jueves, 4 de abril de 2013
ENTREVISTA COMITÉ 2/ABR/2013
ENTREVISTA AL PORTAVOZ DEL COMITÉ POR LA CADENA SER.
https://soundcloud.com/sevillano-casado-1/conflicto-laboral-base
https://soundcloud.com/sevillano-casado-1/conflicto-laboral-base
Rueda de prensa dia 20/Mar/2013
Rueda de prensa realizada a la finalización de la reunión con los alcaldes de la campiña. En el ayuntamiento de Morón.
https://soundcloud.com/sevillano-casado-1/rueda-prensa-20-marzo-ayunt
https://soundcloud.com/sevillano-casado-1/rueda-prensa-20-marzo-ayunt
miércoles, 3 de abril de 2013
COMISIÓN DE FORMACIÓN
NUEVO CURSO DE: RCP BÁSICA CON DESFIBRILACIÓN SEMIAUTOMATICA (DESA) .
Este curso se impartirá en el servicio de urgencias de la base durante los días 10 y 11 de Abril en horario de 14:00 a 18:00 horas.
Debido a la turnicidad del departamento y para que puedan asistir todos los componentes del mismo, se programara en breve otro curso.
lunes, 1 de abril de 2013
OFERTAS DE TRABAJO
Para
próximas incorporaciones en el Centro de Trabajo de San Pablo Norte
se necesita:
FABRICACION
ELECTRICA EN SECTOR AERONAUTICO
Se requiere estar certificado en:
- Fabricación Eléctrica homologado dentro del Programa de Homologaciones Profesionales del Protocolo firmado por la Junta de Andalucía
Se valorará:
- Experiencia como Montador de Fabricación Eléctrica en el Sector Aeronáutico.
- Conocimiento medio de idioma inglés.
- Otras titulaciones de F.P. de ramas técnicas.
- Otras certificaciones del Programa de Homologación.
- Formación relacionada con el perfil solicitado.
- Conocimientos en Lean Manufacturing.
- Conocimientos en herramientas microinformáticas, a nivel de usuario.
- Otras titulaciones.
Se
requiere la presentación de:
- Vida Laboral.
- Certificado de la Homologación en la Especialidad de Fabricación Eléctrica.
Los
interesados deben remitir su Curriculum Vitae en formato Word a la
dirección de correo electrónico: human.resources@casa.eads.net
(incluyendo en el asunto nombre completo y la Referencia
13032003FETB FABRICACION ELECTRICA),
antes de la fecha de cierre de la convocatoria (antes de las 14 horas
del 12 de abril de2013)
Sevilla,
a 1 de abril de 2013
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